MA–PE KLO 8–17

(86) 159 6789 0123

OTA YHTEYTTÄ
Etusivu > Blogi >

Pienen moottorin osat | Kuvat ja toiminnot

7.7.2023

Pieni moottori tuottaa yleensä alle 25 hevosvoimaa (hv). Pieniä moottoreita käytetään erilaisissa sovelluksissa, ja niitä löytyy usein ulkovarusteista, kuten traktoreista, ruohonleikkureista, generaattoreista jne. Ne sisältävät useita järjestelmiä, jotka toimivat yhdessä tuottaen energiaa, joista jokainen koostuu useista osista.

parts-of-a-small-engine.jpg

Mitkä ovat pienen moottorin olennaiset osat?

On joitakin tärkeitä tietoja, jotka on muistettava pienistä moottorin osista ja niiden käytöstä. Alla on erittely tärkeimmistä pienistä moottorin osista ja moottorin jokaiseen järjestelmään liittyvistä termeistä.

Kaasutin

kaasutinLaite, joka automaattisesti sekoittaa polttoainetta ja ilmaa oikeissa suhteissa tuottaakseen palavaa kaasua. Jokaisella näistä kaasuttimista on erityisiä ominaisuuksia ja käyttötarkoituksia, jotka sopivat erityyppisille moottoreille ja koneille. BISON tarjoaa myös nestekaasugeneraattoreille sopivia kaasuttimia

Polttoaineletku

Linja, joka kuljettaa polttoainetta polttoainesäiliöstä kaasuttimeen.

Äänenvaimennin

äänenvaimennin (äänenvaimennin)Vähentää melua, joka syntyy, kun pakokaasu kulkee läpi. Pultti tai kierre moottoriin.

Sytytystulppa

sytytystulppaEristetty elektrodi on kiinnitetty moottorin sylinterin yläosaan, mikä auttaa luomaan moottorin tehoa varten tarvittavan kipinän.

Mäntä

mäntä

  • Sylinterimäinen osa, joka puristaa ilma-polttoaineseosta ylöspäin suuntautuvan liikkeen aikana.

  • Se on valmistettu valuteräksestä tai alumiinimateriaalista.

  • Sylinterissä on mäntä.

  • Pää on männän yläosa.

  • Mäntä kiinnitetään kiertokankeen tapilla ja pidetään paikallaan pidikkeellä. Männässä voi olla yhdestä kolmeen rengasta. Nämä ylärenkaat on tarkoitettu puristamiseen. Alarengasta kutsutaan öljyrenkaaksi. Vain nelitahtimoottoreissa on öljyrenkaat. Rengasta ei voi pyörittää, koska renkaan urassa oleva tappi estää pyörimisen.


Kampiakseli

kampiakseliToimii kiertokankien kanssa mäntien liikuttamiseksi.

Kiertokanki

Yhdystanko, joka yhdistää männän kampiakseliin. Rannetappi yhdistää männän rannetappiin ja se pysyy paikallaan pidikkeellä. Kiertokangoja voi olla yksi tai kaksi. Pohja on irrotettava kaksiosaisissa yksiköissä.

Venttiilit

  • Avaa ja sulje polttoaine- ja ilmakanavat.

  • Venttiilit on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä.

  • Venttiilit sijaitsevat sylinterilohkossa ja tiivisteissä.

  • Imu- ja pakoventtiilit parantavat moottorin ilmavirtaa.

  • Imuventtiilit ovat suurempia kuin pakoventtiilit.

Öljynsuodatin

Poistaa öljyssä kiertävät epäpuhtaudet.

Laakerit

  • Liikkuvia osia käytetään vähentämään palamisen aikana syntyvää kitkaa.

  • Saatavana useissa eri tyyleissä ja koossa.

  • Ne tukevat moottorin osia.

  • Ne kestävät korroosiota ja naarmuja.

  • Ne saattavat tarvita voitelua tai eivät.

  • Niiden ulkopuolella on pieniä reikiä sisäosien voitelemiseksi.

Tuuletin

Useimmat pienet moottorit käyttävät tuuletinta palotilan ulkopuolella ilman jäähdyttämiseen.

Sylinteri

Tunnetaan myös nimellä "pora". Siinä on sisäseinä, jota kutsutaan sylinterin seinäksi. Männät asennetaan tarkasti koneistettujen halkaisijoiden läpi. Sisäseinä on erittäin sileä, joten mäntä ja männänrenkaat voivat käydä tasaisesti.

Sylinterilohko

  • Peruskomponentti kaikissa pienissä moottoreissa. 

  • Sylinterilohkon sisällä on kaikki pienen moottorin osat.

  • Se on valmistettu alumiinista.

  • Se on valettava muottiin, jotta saadaan täydellinen muoto kunkin tietyn moottorin tarkalle toiminnalle.

  • Sen ulkopinta haihduttaa lämpöä alumiiniseoksesta valmistettujen jäähdytyselementtien läpi.

  • Joissakin nestejäähdytteisissä moottoreissa ei ehkä ole näitä ripoja sylinterilohkossa.

  • Useimmat pienet moottorit ovat yksisylinterisiä moottoreita. Pienten moottoreiden muissa osissa on kuitenkin monia sylintereitä, joista yleisimmät ovat rivi-, vasta- ja V.

Vauhtipyörä

  • Istuu moottorin päällä.

  • Se pyörii kuin tuuletin

  • Se jäähdyttää moottoria

Sylinterikansi

Monissa pienissä moottoreissa on polttokammio. Sylinterin yläosassa, jota kutsutaan sylinterinkansiksi, on pultattu kannen tiiviste, joka muodostaa sylinterinkannen. Sytytystulpat on sijoitettu sylinterinkanteen. Sylinterinkansia on kolme yleistä:

  • Sivuventtiilimoottorissa on kaksi venttiiliä moottorin toisella puolella.

  • Pako- ja imuventtiilit sijaitsevat sylinterin vastakkaisilla puolilla.

  • Sylinterinkannen päällä on kaksi venttiiliä.

Pään tiiviste

Sylinterin ja sylinterinkannen välissä on kannen tiiviste. Tämä tiiviste tiivistää sylinterin. Sylinterinkannen tiivisteen tehtävänä on ylläpitää painetta palotilassa. Tämän osan on kestettävä korkeita lämpötiloja. Polttokammioon ei pääse vettä tai jäähdytysnestettä, jos moottori on nestejäähdytteinen. Kannen tiiviste estää tämän tapahtumisen.

Kampikammio

  • Kampiakseli on se osa moottorista, joka pyörii.

  • Tämä osa sijaitsee kampikammion sisällä.

  • Kampikammio muuttaa männän ylös-, alas- ja ympyräliikkeet.

  • Siinä on raskaat vastapainot tasapainoa varten.

  • Se on 90 asteen kulmassa sylinteriin nähden.

  • Vaakasuuntaisia ​​moottoreita on kolmea eri tyyppiä: autot, nurmikkotraktorit ja puutarhakoneet.

  • Pystysuuntaisia ​​moottoreita ovat: ruohonleikkurit, perämoottorit, kairat

  • Moniasentoinen moottori on moottorisaha.

Nokka-akseli

nokka-akseli

  • Se ohjaa imu- ja pakoventtiilejä

  • Kaksitahtimoottorit ovat ilman nokka-akseleita

  • Jokaisessa venttiilissä on keila

  • Nokka-akseli pyörii, mikä nostaa venttiiliä

  • Käyttää työntötankoa


Nopeudensäädin (ilmasiipi tai mekaaninen)

  • Säädin säätelee moottorin nopeutta.

  • Vaihtele kaasun asentoa pitääksesi moottorin tietyllä kierrosluvulla.

  • Lisää moottorin kierroslukuja

  • Sulkee kaasun, jotta moottori ei kiihdy liikaa.

Voitelujärjestelmä (roiskevoitelu, painevoitelu)

Moottorin liikkuvat osat vaativat jatkuvaa voitelua.

Startti (sähkö, rekyyli)

rekyylikäynnistin

  • Käynnistä järjestelmä kääntämällä moottoria suurella nopeudella.

  • Vedä polttoainetta sylinteriin.

  • Luo kipinää sytytysjärjestelmästä

  • Löytyy tuotteista, kuten moottorisahoista, ruohonleikkureista ja rikkakasvit.

  • Sähkökäynnistysjärjestelmiä löytyy autoista, mönkijöistä, venemoottoreista ja nurmikon traktoreista.


Kuinka löytää mallinumero pienestä moottoristasi?

Varaosien löytäminen pieneen moottoriisi on helpompaa, kun tiedät mallin tai teknisen numeron. Mallinumerot auttavat sinua löytämään oikeat osat moottorillesi. Malli- ja tekniset tiedot on leimattu/kaiverrettu suoraan moottorin metalliosiin.

Ota yhteyttä BISONiin, jos tarvitset pientä moottoriasi ja sen osia

Kun etsit tarpeisiisi sopivia pieniä moottoreita ja niiden osia, etsi BISONia. Laadusta ja luotettavuudesta tunnettu BISON on ollut alan luotettu nimi jo useiden vuosien ajan. BISON tarjoaa laajan valikoiman pieniä moottorin osia tarpeisiisi. Sitoutumalla asiakastyytyväisyyteen BISON varmistaa, että saat korkealaatuisimmat osat, jotka on valmistettu kestämään. Ota yhteyttä BISONiin jo tänään ja hanki tarvitsemasi pienet moottorin osat.

Jaa :
vivian

VIVIAN

Olen BISONin omistautunut ja innostunut myyjä, ja olen täällä jakamassa laajaa kokemustani. Mahdollistaa asiantuntijaneuvojamme ja vertaansa vailla olevan asiakaspalvelun.

BISON-liiketoimintaa
Kuumat blogit

liittyvä blogi

Hanki kaikenlaista tietoa ammattimaisesta Kiinan tehtaalta

Pieni dieselmoottori vs pieni bensiinimoottori

Opi ero pienen dieselmoottorin ja pienen bensiinimoottorin välillä. Tämä perusteellinen opas vastaa kaikkiin kysymyksiisi

yleisten pienten moottoriongelmien korjaaminen

Tämän BISONin perusteellisen oppaan avulla opit korjaamaan yleisiä pieniä moottoriongelmia. Aloitetaan.

Pienen moottorin osat | Kuvat ja toiminnot

Pieni moottori tuottaa yleensä alle 25 hevosvoimaa (hv). Pieniä moottoreita käytetään erilaisissa sovelluksissa, ja niitä löytyy usein ulkovarusteista, kuten traktoreista, ruohonleikkureista, generaattoreista jne.