Pienen moottorin osat | Kuvat ja toiminnot

Pieni moottori tuottaa yleensä alle 25 hevosvoimaa (hv). Pieniä moottoreita käytetään erilaisissa sovelluksissa, ja niitä löytyy usein ulkolaitteista, kuten traktoreista, ruohonleikkureista, generaattoreista jne. Ne koostuvat useista järjestelmistä, jotka toimivat yhdessä energian tuottamiseksi, ja jokainen niistä koostuu monista osista.

Mitkä ovat pienen moottorin tärkeimmät osat?

Moottorin pienistä osista ja niiden käyttötarkoituksista on tärkeää muistaa joitakin tärkeitä tietoja. Alla on erittely tärkeimmistä moottorin pienistä osista ja termeistä, jotka liittyvät kuhunkin moottorijärjestelmään.

Kaasutin

Laite, joka sekoittaa automaattisesti polttoainetta ja ilmaa oikeissa suhteissa tuottaakseen palavaa kaasua. Jokaisella näistä kaasuttimista on omat ominaisuutensa ja käyttötarkoituksensa, jotka sopivat erityyppisille moottoreille ja koneille. BISON tarjoaa myös nestekaasugeneraattoreille sopivia kaasuttimia.

Polttoaineletku

Putki, joka kuljettaa polttoainetta polttoainesäiliöstä kaasuttimeen.

Äänenvaimennin

Vähentää pakokaasun kulkiessa läpi syntyvää melua. Pultti- tai kierrekiinnitys moottoriin.

Sytytystulppa

Moottorin sylinterin yläosaan on kiinnitetty eristetty elektrodi, joka auttaa luomaan moottorin käyttämiseen tarvittavan kipinän.

Mäntä

• Sylinterimäinen osa, joka puristaa polttoaine-ilmaseosta ylöspäin suuntautuvan liikkeen aikana.

• Se on valmistettu valuteräksestä tai alumiinista.

• Sylinterissä on mäntä.

• Kansi on männän yläosa.

• Mäntä on kiinnitetty kiertokankeen tapilla ja pidetään paikallaan pidikkeellä. Männässä voi olla yhdestä kolmeen rengasta. Nämä ylimmät renkaat ovat puristusta varten. Alempaa rengasta kutsutaan öljyrenkaaksi. Vain nelitahtimoottoreissa on öljyrenkaat. Rengasta ei voida pyörittää, koska renkaan urassa oleva tappi estää pyörimisen.

Kampiakseli

Toimii kiertokankien avulla mäntien liikuttamiseksi.

Kiertokanki

Kiertokanki, joka yhdistää männän kampiakseliin. Rannetappi yhdistää männän rannetappiin ja se pidetään paikallaan klipsillä. Kiertokankia voi olla yksi tai kaksi. Pohja on irrotettava kaksiosaisissa yksiköissä.

Venttiilit

• Avaa ja sulje polttoaineen ja ilman kanavat.

• Venttiilit on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä.

• Venttiilit sijaitsevat sylinterilohkossa ja tiivisteissä.

• Imu- ja pakoventtiilit parantavat moottorin ilmankiertoa.

• Imuventtiilit ovat suurempia kuin pakoventtiilit.

Öljynsuodatin

Poistaa öljyssä kiertäviä epäpuhtauksia.

Laakerit

• Liikkuvia osia käytetään vähentämään palamisen aikana syntyvää kitkaa.

• Saatavilla monissa tyyleissä ja kokoluokissa.

• Ne tukevat moottorin osia.

• Ne kestävät korroosiota ja naarmuja.

• Ne saattavat tarvita voitelua tai sitten eivät.

• Niissä on ulkopuolella pieniä reikiä sisäisten osien voitelua varten.

Tuuletin

Useimmat pienet moottorit käyttävät palotilan ulkopuolella olevaa tuuletinta ilman jäähdyttämiseen.

Sylinteri

Tunnetaan myös nimellä "sylinterin reikä". Siinä on sisäseinä, jota kutsutaan sylinterin seinämäksi. Männät on asennettu tarkasti koneistettujen halkaisijoiden läpi. Sisäseinä on erittäin sileä, minkä ansiosta mäntä ja männänrenkaat toimivat tasaisesti.

Sylinterilohko

• Kaikkien pienten moottoreiden peruskomponentti. 

• Sylinterilohkon sisäpuolella sijaitsevat kaikki pienen moottorin osat.

• Se on valmistettu alumiinista.

• Se on valettava muottiin, jotta saadaan täydellinen muoto kunkin moottorin tarkkaa toimintaa varten.

• Sen ulkokuori johtaa lämpöä pois alumiiniseoksesta valmistettujen jäähdytyselementtien kautta.

• Joissakin nestejäähdytteisissä moottoreissa ei välttämättä ole näitä eviä sylinterilohkossa.

• Useimmat pienet moottorit ovat yksisylinterisiä. Pienten moottoreiden muissa osissa on kuitenkin useita sylintereitä, joista yleisimpiä ovat rivimoottorit, vastakkaismoottorit ja V-sylinterit.

Vauhtipyörä

• Istuu moottorin päällä.

• Se toimii kuin tuuletin

• Se jäähdyttää moottoria

Sylinterikansi

Monissa pienissä moottoreissa on palotila. Sylinterin yläosassa, jota kutsutaan sylinterinkanneksi, on pultattu kannentiiviste, joka muodostaa sylinterikannen. Sytytystulpat sijaitsevat sylinterinkannessa. Sylinterikansia on kolmea yleistä tyyppiä:

• Sivuventtiilimoottorissa on kaksi venttiiliä moottorin toisella puolella.

• Imu- ja pakoventtiilit sijaitsevat sylinterin vastakkaisilla puolilla.

• Sylinterikannen päällä on kaksi venttiiliä.

Kannentiiviste

Sylinterin ja sylinterikannen välissä on kannentiiviste. Tämä tiiviste tiivistää sylinterin. Sylinterikannen tiivisteen tehtävänä on ylläpitää painetta palotilassa. Tämän komponentin on kestettävä korkeita lämpötiloja. Jos moottori on nestejäähdytteinen, palotilaan ei pääse vettä tai jäähdytysnestettä. Kannentiiviste estää tämän tapahtumisen.

Kampikammio

• Kampiakseli on moottorin pyörivä osa.

• Tämä osa sijaitsee kampikammion sisällä.

• Kampikammio muuntaa männän ylöspäin, alaspäin ja pyöreän liikkeen.

• Siinä on raskaat vastapainot tasapainon takaamiseksi.

• Se on 90 asteen kulmassa sylinteriin nähden.

• Vaakasuuntaisia ​​moottoreita on kolmea eri tyyppiä: autot, ruohonleikkurit ja puutarhakoneet.

• Pystysuuntaisiin moottoreihin kuuluvat: ruohonleikkurit, perämoottorit merikäyttöön, kairat

• Moniasentoinen moottori on moottorisaha.

Nokka-akseli

• Se ohjaa imu- ja pakoventtiilejä

• Kaksitahtimoottorit ovat ilman nokka-akseleita

• Jokaisessa venttiilissä on lohko

• Nokka-akseli pyörii, mikä nostaa venttiiliä

• Käyttää työntötankoa

Nopeudensäädin (ilmasiipi tai mekaaninen)

• Säädin säätää moottorin nopeutta.

• Vaihtele kaasun asentoa pitääksesi moottorin tietyllä kierrosluvulla.

• Lisää moottorin kierroslukua

• Sulkee kaasun, jotta moottori ei ylikierroksilla.

Voitelujärjestelmä (roiskevoitelu, painevoitelu)

Moottorin liikkuvat osat vaativat jatkuvaa voitelua.

Käynnistin (sähköinen, narukäynnistin)

• Käynnistä järjestelmä käyttämällä moottoria suurella nopeudella.

• Ime polttoainetta sylinteriin.

• Luo kipinän sytytysjärjestelmästä

• Löytyy tuotteista, kuten moottorisahoista, ruohonleikkureista ja rikkaruohojen leikkureista.

• Sähkökäynnistysjärjestelmiä löytyy autoista, mönkijöistä, venemoottoreista ja ruohonleikkureista.

Mistä löydän pienen moottorini mallinumeron?

Varaosien löytäminen pieneen moottoriisi on helpompaa, kun tiedät mallin tai tekniset tiedot. Mallinumerot auttavat sinua löytämään oikeat osat moottoriisi. Malli- ja tekniset tiedot on leimattu/kaiverrettu suoraan moottorin metalliosiin.

Ota yhteyttä BISONiin pienmoottorisi ja sen osien osalta

Kun etsit tarpeisiisi sopivia pieniä moottoreita ja niiden osia, BISON on oikea valinta. Laadun ja luotettavuuden maineensa ansiosta BISON on ollut alan luotettu nimi jo vuosia. BISON tarjoaa laajan valikoiman pieniä moottorinosia tarpeidesi täyttämiseksi. Sitoutuneena asiakastyytyväisyyteen BISON varmistaa, että saat korkealaatuisia ja kestäviä osia. Ota yhteyttä BISONiin jo tänään ja hanki tarvitsemasi pieniä moottorinosia.