MA–PE KLO 8–17
(86) 159 6789 0123
MA–PE KLO 8–17
(86) 159 6789 0123
| Minimi tilaus | 20 kappaletta |
| Maksut | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Toimitus | 15 päivän sisällä |
| Räätälöinti | Saatavilla |
Kaksisylinterinen moottori (kutsutaan myös kaksisylinteriseksi rivimoottoriksi tai pystysuoraksi tai rinnakkaiseksi kaksisylinteriseksi moottoriksi) on kaksisylinterinen mäntämoottori, jonka sylinterit on järjestetty vierekkäin ja männät on yhdistetty yhteiseen kampiakseliin. Jos vertaa sitä V-tyypin kaksosylinteriseen tai litteään kaksosylinteriseen moottoriin, kaksisylinterinen moottori on kompaktimpi, helpompi ja joskus halvempi valmistaa.
BS-292:ssa on vankka rakenne, joka täyttää korkean suorituskyvyn vaatimukset, alhaisten ylläpitokustannusten, ympäristönsuojelun, korkean teho-painosuhteen ja muiden etujen lisäksi. Suoraruiskutusjärjestelmä voi myös auttaa sinua käyttämään polttoainetta paremmin.
BISON 2-sylinterinen dieselmoottori on ihanteellinen sovelluksiin, kuten generaattorit, pienet koneet, sähkötyökalut jne. Sen koko mahdollistaa sen integroinnin pienimpään koneeseen. BS-292 voi suorittaa työnsä luotettavasti riippumatta siitä, onko se erittäin alhaisissa lämpötiloissa tai kuumassa työympäristössä.
| Moottorin malli | BS-292 |
| Tyyppi | Ilmajäähdytteinen, 2-sylinterinen, 4-tahti |
| Moottorin teho | 11 hv |
| Poraus x isku | 88x72mm |
| Siirtyminen | 870 ml |
| Puristussuhde | 19:1 |
| Sytytysjärjestelmä | TCI |
| Käynnistysjärjestelmä | Takaisinkäynnistys / Avainkäynnistys |
| Nimellinen pyörimisnopeus | 3000/3600rpm |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 2,7 litraa |
| Netto/bruttopaino | 57/59kg |
| 20 GP | 150 settiä |
| 40 HQ | 367set |
| Mitat (mm) | 520*560*635 |
Yksisylinterisillä dieselmoottoreilla ei ole polttoainetalouden, vakauden ja suuren vääntömomentin ominaisuuksia. Yksisylinterisellä dieselmoottorilla on yksinkertainen rakenne ja pieni määrä osia. Vasemman ja oikean sylinterin tasapainoa ei tarvitse säätää, ja vikakohtia on vähän. Samalla yksinkertainen rakenne määrittää, että yksisylinterisen dieselmoottorin valmistus- ja kokoonpanoprosessi on yksinkertainen ja tekninen vaikeus alhainen. Siksi yksisylinterisen dieselmoottorin valmistuskustannukset ovat myös alhaiset, ja myös ylläpitokustannukset ovat alhaiset.
Sen sijaan kaksisylinterisen dieselmoottorin rakenne on paljon monimutkaisempi ja osien määrä on kaksinkertaistunut. Lisäksi erikoiskomponenttien, kuten sylinterinkannen, kampiakselin ja pakojärjestelmän rakenne on myös monimutkaisempi kuin yksisylinterisen dieselmoottorin. Tämä lisää kaksisylinterisen dieselmoottorin prosessin vaikeutta ja valmistuskustannuksia. Sylinterien lisäys johtaa myös dieselmoottorin vikapisteiden määrän kasvuun sekä tarpeeseen säätää vasemman ja oikean sylinterin tasapainoa, joten sen käyttö ja huolto ovat monimutkaisempia.
Vuonna 2015 perustettu BISON on kiinalainen moderni pieni dieselmoottoritehdas, joka yhdistää suunnittelu-, valmistus-, tukku- ja myyntipalvelut. Maahantuojille kaikki 2-sylinteriset dieselmoottorit löytyvät BISONista.
2-sylinterisen dieselmoottorin lisäksi BISON tukkumyynnissä on myös erityyppisiä pieniä dieselmoottoreita . Vasemmalla olevat aiheeseen liittyvät tuotteet ovat asiakkaidemme ehdotuksia, jotka voivat auttaa sinua valinnassa.
Voit vapaasti muokata pakkauslaatikon väriä ja materiaalia BISONissa. Tarjoamme myös laajan valikoiman 2-sylinteristen dieselmoottorien lisävarusteita .
Lisäksi BISON tarjoaa myös kuvia, PDF-tiedostoja, videoita jne. auttaakseen sinua kehittämään liiketoimintaasi. Ota välittömästi yhteyttä BISONiin tukkumyyntiä varten .
