moottorisaha ei leikkaa

Hyvin toimiva moottorisaha on välttämätön kaikille puuta säännöllisesti sahaavalle. Valitettavasti monet moottorisahan käyttäjät ovat kokeneet turhautumisen, kun moottorisaha ei leikkaa, vaikka yrititkin. Se ei ole miellyttävä kokemus.

Useat yleiset ongelmat voivat saada ketjun pysähtymään kunnolla. Tylsä ketju on luultavasti yleisin syyllinen – kuten mikä tahansa leikkaustyökalu, myös moottorisahan hampaat menettävät terävyyttään käytössä ja niitä on teroitettava säännöllisesti. Virheellinen ketjun kireys voi myös heikentää leikkaustehoa merkittävästi, koska liian löysä tai liian kireä ketju ei liiku kunnolla terälevyssä.

Joskus saatat joutua purkamaan moottorisahasi osiin ongelman selvittämiseksi, jotta voit tehdä asianmukaiset korjaukset ja pitää ketjusi toiminnassa.

Eikö moottorisahasi leikkaa? Lue lisää. Tutkimme eri syitä, miksi moottorisaha ei välttämättä leikkaa kunnolla, ja tarjoamme käytännön ratkaisuja kunkin ongelman korjaamiseen.

Turvallisuus ennen kaikkea: ennen moottorisahan korjaamista

Turvallisuuden on oltava etusijalla ennen kuin yrität tarkastaa tai korjata moottorisahan. Noudata näitä tärkeitä vaiheita:

1. Sammuta moottori kokonaan ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet kokonaan. Älä koskaan yritä tarkastaa tai korjata moottorisahaa sen ollessa käynnissä, vaikka ongelma olisi vähäinen.

2. Sytytystulpan irrottaminen varmistaa, että moottori ei vahingossa käynnisty, kun työskentelet ketjun, laipan tai muiden osien parissa.

3. Jos olet käyttänyt moottorisahaa, anna moottorin ja osien jäähtyä ennen minkään huollon aloittamista. Moottorin, äänenvaimentimen ja muiden osien ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja.

4. Käytössä tai korjauksessa tarvitaan myös asianmukaisia ​​turvavarusteita, kuten viiltosuojakäsineet, moottorisahan säärystimet tai housut, suojalasit tai kasvosuojus ja tukevat saappaat

5. Varmista, että olet turvallisella työskentelyalueella ja pidä kirjaa komponenteista purkamisen aikana käyttämällä pieniä astioita ruuvien ja pienten osien säilyttämiseen

Moottorisaha ei leikkaa syitä ja ratkaisuja

Nyt käymme läpi kaikki mahdolliset syyt ja käymme yksityiskohtaisesti läpi, kuinka saada moottorisahasi taas käyntiin.

# 1 Sinulla on kulunut ketju

Pyöriikö moottorisahasi, mutta ei leikkaa? Vika on todennäköisesti kulunut ketju. Ketjut kuluvat ajan myötä käytössä. Jos ketjusi on nähnyt paljon toimintaa, se voi olla kulunut. Tässä on merkkejä siitä, että ketjusi on kulunut:

• Moottorisahasi tuottaa jauhemaista sahanpurua hakkeen sijaan.

• Moottorisahasi on "kiero" ja vetää sivulle sahattaessa.

• Moottorisahasi ei tunkeudu automaattisesti puuhun. Sen sijaan sinun on käytettävä ylimääräistä voimaa sen leikkaamiseen.

• Leikkaukset kestävät paljon pidempään kuin tavallisesti

• Moottorisaha tärisee liikaa tai "naksahtaa" käytön aikana

Hyvin teroitettussa ketjussa tulee olla terävä, tasainen reuna ja kaikkien hampaiden syvyys ja kulma sama. Moottorisahan teroitus on taito, jonka haluat tehdä oikein. Ketju toimii hyvin vain, jos teroit sen oikeaan kulmaan, syvyyteen tai oikeaan tekniikkaan. Tässä on kaksi teroitusmenetelmää viitteellesi.

Tiedoston käyttäminen

• Kiinnitä moottorisaha ruuvipuristimeen tai vakaalle alustalle

• Valitse oikean kokoinen pyöreä viila ketjulle (yleensä 5/32", 3/16" tai 7/32")

• Käytä viilaohjainta tasaisen kulman säilyttämiseksi

• Viilaa jokainen leikkuri sisältä ulospäin tasaisilla vedoilla

• Tee sama määrä iskuja jokaiseen leikkuriin

• Tarkista ja viilaa syvyysmittari (tarvittaessa) litteällä viilalla ja syvyysmittarityökalulla

• Puhdista ketju huolellisesti teroituksen jälkeen

Ketjuteroittimen käyttö

• Valitse moottorisahan ketjuille suunniteltu teroitin

• Säädä kulma-asetus sopivaksi ketjusi vaatimuksiin

• Aseta teroitin tarkasti jokaisen leikkurin päälle

• Kiinnitä hiomalaikkaa lyhyesti jokaiseen leikkuriin

• Säilytä tasainen paine ja hiontaaika

• Tarkista ja säädä syvyysmittari tarpeen mukaan

• Puhdista ketju teroituksen jälkeen

Voit myös harkita ammattimaista teroitusta. Ammattipalvelut tarjoavat yleensä nopean käänteen ja voivat pidentää ketjusi käyttöikää tarkalla teroituksella.

#2 ketjun vaihto

Jopa asianmukaisella hoidolla ketjut kuluvat tai rikkoutuvat korjauskelvottomaksi. Ketjut, joissa on seuraavia ongelmia, tulee vaihtaa toistuvan teroituksen sijaan:

• Ketju on liian kulunut tehokkaasti teroittavaksi

• Epätasaiset leikkurin pituudet, joita ei voida korjata teroituksella

• Ketjun lenkin venyminen, mikä johtaa huonoon kiinnittymiseen vetopyörään

• Puuttuvat tai rikkoutuneet hampaat

Tässä on yksinkertaiset vaiheet ketjun vaihtamiseen

Tarkista omistajan käsikirjasta tekniset tiedot (nousu, mittari ja käyttöketjun lenkkien lukumäärä) ostaaksesi oikean vaihtoketjun.

Uuden ketjun asentaminen:

• Vapauta ketjujarru

• Irrota sivusuojukset löysäämällä tangon muttereita

• Irrota vanha ketju tangosta ja rattaista

• Aseta uusi ketju ensin ketjupyörien ympärille

• Asenna ketju varren koloihin ja varmista, että käyttölenkit ovat kunnolla paikoillaan

• Aseta sivusuojukset takaisin paikalleen ja kiristä tangon muttereita kevyesti kireyden säätämiseksi ja kiristä sitten tangon mutterit kokonaan

• Tarkista, että ketju liikkuu vapaasti käsin

Lopuksi älä unohda murtautua uuteen ketjuun. Yleensä haluat käyttää moottorisahaa puolikaasulla muutaman minuutin ajan, sitten tarkistaa ja säätää kireyttä tarvittaessa. Jos se on kunnossa, voit tehdä kevyen leikkauksen varmistaaksesi, että ketju on asennettu oikein.

# 3 Ketju on kiristettävä kunnolla

Toinen huomiotta jätetty (mutta yhtä tärkeä) tekijä, joka voi vaikuttaa ketjun leikkuutehoon, on väärä ketjun kireys.

Jos ketju on liian löysä, se ei välttämättä saa kunnolla yhteyttä puuhun ja voi irrota helposti tangosta. Kun moottorisahan ketju on löysällä, takapotkun todennäköisyys ja ketjun irtoaminen terälevystä kasvaa.

Jos ketju on liian tiukka, se ei liiku vapaasti ja rasittaa liikaa terää, ketjupyöriä ja moottoria (ja heikentää sahan leikkaustehoa).

Kuinka tarkistan ketjun kireyden?

1. Sammuta aina moottori ja irrota sytytystulppa ennen kireyden tarkistamista

2. Käytä käsineitä suojataksesi kätesi teräviltä veitsiltä

3. Vedä ketjua varovasti alareunan keskikohdasta poispäin tangosta

4. Oikea kireys sallii ketjun liikkua hieman irti tangosta (noin 1/8 tuumaa), mutta silti riittävän tiukka pitääkseen vetolenkit kiinni.

5. Vetolenkkien tulee pysyä kiinnitettyinä tangon uriin myös vedettäessä

Kuinka säädän ketjun kireyttä?

1. Paikanna moottorisahasi kireyden säätö (yleensä kotelon sivulta)

2. Löysää kevyesti tangon mutteria säätääksesi

3. Kierrä kiristysruuvia: myötäpäivään kiristääksesi ketjua, vastapäivään löysääksesi ketjua.

4. Tarkista kireys usein säädön aikana

5. Kun olet valmis, kiristä tangon mutteri tiukasti

6. Tarkista kireys uudelleen tangon mutterin kiristämisen jälkeen

Muista tarkistaa ketjun kireys ennen jokaista käyttöä ja säännöllisesti käytön aikana, varsinkin jos ketju on uusi tai äskettäin vaihdettu. Uudet ketjut venyvät enemmän ja vaativat useammin säätämistä.

# 4 Ketju asennettu väärin

Moottorisahan ketju on suunniteltu leikkaamaan tiettyyn suuntaan. Jos se on taaksepäin, se ei leikkaa tehokkaasti (riippumatta siitä, kuinka terävä se on). Mikä on moottorisahan ketjun oikea suunta?

Moottorisahan ketju liikkuu aina vastapäivään (katsottaessa sahan vasenta puolta). Toisin sanoen se liikkuu sahan kärkeä kohti ja poispäin kahvasta.

Jos asensit ketjun väärin, noudata yllä mainittuja asennusvaiheita ja kiinnitä huomiota suuntaan.

#5 Terälevy kaipaa korjausta tai on kulunut

Tässä on viisi merkkiä siitä, että ohjaustanko on kulunut:

• Ohjauslevyn reunassa on teräviä kuoppia, jotka voidaan tuntea sormillasi.

• Terälevyn urat ovat leventyneet ja ketju tärisee liikaa.

• Terälevy näyttää taivutetulta tai kiertyneeltä tasaisella alustalla.

• Terälevyn nokkaratas on jumissa tai ei pyöri vapaasti.

• Ohjauslevystä puuttuu osia.

Nämä merkit eivät tarkoita, että se olisi täysin käyttökelvoton. Jos se voidaan korjata, korjaa se ja jatka käyttöä, mutta on myös hyvä idea vaihtaa terälevy.

#6 Kytkin tarvitsee korjausta

Jos kytkin on kulunut tai ei toimi kunnolla, moottorisahasi ei leikkaa. Mistä tietää onko kytkin rikki? Etsi nämä kolme merkkiä:

• Ketju luistaa (tai viivästyy), kun kaasu on täysin kytkettynä.

• Moottorisaha tärisee epätavallisesti ja pitää ajon aikana tärisevää ääntä.

• Tämä sykli jatkuu, vaikka kaasu vapautetaan.

Jos havaitset jonkin näistä kolmesta oireesta, suosittelemme viemään moottorisahasi ammattilaisen tarkastettavaksi.

#7 Kuluneet ketjupyörät

Jos kytkin on ehjä, kannattaa tarkistaa ketjupyörät. Jos ketjupyöräsi ovat pahasti kuluneet, se voi aiheuttaa ketjusi toimintahäiriön tai se voi jäädä leikkaamatta ollenkaan.

Pieni kuluminen ketjupyörissä on hyväksyttävää, mutta jos näet syviä uria tai halkeamia näyttäviä asioita, erityisesti hammasrattaissa, sinun on vaihdettava ne uusiin.

Jos sinulla on vanteen hammaspyörät, on helpompi tietää, milloin ne on vaihdettava. Vanteen ketjupyörissä on kulumisilmaisimet molemmilla puolilla.

#8 Hätäkytkin

Hätäkytkin auttaa varmistamaan, että et vahingossa käynnistä moottorisahaa tai jätä sitä käymään, kun se ei ole turvallisessa asennossa tai et käytä sitä. Vaikka tämä lisää turvallisuutta, se voi olla hauras.

Tämä voi aiheuttaa sen, että ketju ei käynnisty ja voi myös estää ketjua liikkumasta, kun yrität sahata puuta. Sinun kannattaa vaihtaa kytkin ja varmistaa, että se on asennettu oikein muiden ongelmien välttämiseksi.

#9 Väärä polttoaineseos

Kaksitahtimoottorisahan moottorit vaativat oikean polttoaineen ja öljyn suhteen. Käytä tuoretta, korkealaatuista lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 89 ja sekoitettuna moottorisahan valmistajan suosittelemassa suhteessa (yleensä 40:1-50:1).

Jos moottorisahasi on käyttänyt väärää polttoaineseosta, tyhjennä vanha polttoaine kokonaan ja huuhtele järjestelmä ennen kuin lisäät uutta, kunnolla sekoitettua polttoainetta.

#10 Tukkeutunut ilmansuodatin

Likainen ilmansuodatin voi rajoittaa vakavasti moottorisahasi suorituskykyä rajoittamalla ilman virtausta moottoriin. Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi puhdista ilmansuodatin muutaman tunnin välein, erityisesti pölyisissä ympäristöissä. Vaihda suodatin, jos se on vaurioitunut tai liian likainen puhdistaakseen tehokkaasti.

#11 Kaasutinongelmat

Kaasutin ohjaa moottoriin tulevaa ilma-polttoaineseosta. Jotkut kaasuttimen ongelmat voidaan ratkaista puhdistamalla tai säätämällä, kun taas vakavammat ongelmat voivat vaatia varaosia tai ammattitaitoista huoltoa.

Säännöllinen ketjun ja moottorin osien huolto auttaa varmistamaan, että moottorisahasi leikkaa tehokkaasti ja turvallisesti, pidentää sen käyttöikää ja parantaa leikkauskokemustasi.

#12 Polttoainesuodattimen huolto

Tukkeutunut polttoainesuodatin rajoittaa polttoaineen virtausta moottoriin, mikä vähentää tehoa ja leikkauskykyä. Etsi polttoaineensuodatin polttoainesäiliön sisältä (yleensä kytketty polttoaineletkuun) ja irrota se varovasti puhtaalla koukulla tai vaijerilla ja puhdista se sitten varovasti tuoreella bensiinillä.

#13 Kipinänsammuttimen huolto

Likaiset tai kuluneet sytytystulpat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Puhdista hieman likaiset sytytystulpat teräsharjalla ja tarkasta rakotulkilla rako ja säädä tarvittaessa. Vaihda, jos se on voimakkaasti kulunut tai vaurioitunut.

Johtopäätös

Todennäköisesti, jos ketjusi pyörii, mutta ei leikkaa, korjaus on yhtä nopea kuin teroitus tai ketjun vaihtaminen. Mutta jos ketju ei yksinkertaisesti kytkeydy, sinun on tehtävä enemmän vianmääritystä selvittääksesi, mikä on perimmäinen syy.

Onneksi on helppo purkaa moottorisahasi ja vaihtaa osat, jotka voivat aiheuttaa ongelman. Ammattimaisena moottorisahanvalmistajana, jolla on vuosien kokemus alalta, olemme keskustelleet kaikista ongelmista ja ratkaisuista, jotka liittyvät leikkaamattomiin moottorisahoihin.

Kehotamme sinua ryhtymään toimiin nyt. Toimiiko moottorisahasi tällä hetkellä hyvin tai onko siinä merkkejä leikkausongelmista, nyt on paras aika tarkistaa se.