MA–PE KLO 8–17
(86) 159 6789 0123
26.12.2023
Sisällysluettelo
Tässä maailmassa moottorisahat ovat nousseet vahvoiksi omaisuuksiksi, sekä ammattilaisten että tee-se-itse-harrastajien arsenaaliin. Sen ensisijainen käyttöalue ulottuu puiden kaatumisesta, karsimisesta ja kaatamista, pensaiden ja puiden karsimiseen ja palosuojan leikkaamiseen metsäpaloissa.
Moottorisahat eivät kuitenkaan ole vailla vaaroja. Yksi vaarallisimmista tapahtumista on ilmiö, joka tunnetaan nimellä " moottorisahan takapotku ", odottamaton taantumuksellinen voima, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja.
Ehkä olet luultavasti jo kokenut epämiellyttävän tunteen, kun ketju tarttuu kiinni ja luo taaksepäin vauhtia. Se on tunne, joka salpaa hengityksen.
Joten mikä on moottorisahan takapotku ja miten voit estää sen tapahtumisen? Artikkelissamme on selkeää tietoa moottorisahan takapotkusta.
Muutetaan nämä riskit pelkiksi puheenaiheiksi ja rikastetaan ymmärrystämme varmistaen, että jokainen tekemämme leikkaus on mahdollisimman turvallinen.
Moottorisahan takapotku on moottorisahan äkillinen ja voimakas nykiminen, tyypillisesti joko ylös- tai taaksepäin. Tämä voi tapahtua bensiini- ja sähkömoottorisahoilla , mikä aiheuttaa vaaratilanteen ja saa vartioon jopa ne, jotka tuntevat tämän tehokkaan työkalun. Takapotku tapahtuu vain sekunnin kymmenesosassa, kun ketju pysähtyy yhtäkkiä lenkin koskettaessa puuta.
Moottorisahan takapotkun vivahteet voidaan jakaa edelleen tiettyihin tyyppeihin, joista jokaisella on erityiset laukaisimet ja liikemallit. Tarkastellaan erilaisia takapotkuja, joita voi tapahtua, ja mitä sinun on varottava.
Pyörivä takapotku : Tämä on tyypillisin ja myös vaarallisin. Se tapahtuu, kun moottorisahan kärjen ylempi kvadrantti - alue, jota usein kutsutaan "takapotkuvyöhykkeeksi" - koskettaa esinettä. Kun hampaiden leikkauskulmat ovat taaksepäin, ne kulkevat puun yli sen sijaan, että leikkaavat sen läpi. Hampaiden laittaminen puuhun hiomisen sijaan pakottaa tangon kärjen ylöspäin sinua kohti. Se yllättää sinut, ja menetät hallinnan ja saat takapotkun, kaikki sekunnissa.
Purista tai purista takapotku : Tämä tilanne syntyy, kun puu sulkeutuu ja puristaa moottorisahan ketjun leikkauksen sisällä. Siksi, jos ketju puristuu jossain vaiheessa esineen jommallekummalle puolelle, ketju työnnetään takaisin täydellä kaasulla suuremman voiman vuoksi. Älä purista ketjua, vaan ole erittäin varovainen ja valpas.
Takapotku sisäänveto : Jos osut puunpalaan tai naulaan toisessa päässä sahaa käyttäessäsi, saha liikkuu eteenpäin ja poispäin otuksestasi.
Kaikilla takapotkuilla ei ole suurta liikkeellepanevaa voimaa. Ne eivät saa olla liian väkivaltaisia, ja niissä on vain lievä jälkeenjääneisyys. Äärimmäiset olosuhteet voivat kuitenkin saada sahasi potkimaan takaisin sinuun, mikä aiheuttaa vakavan viillon tai pahemman. Mutta moottorisahan takapotkujen määrä ulottuu paljon fyysisten vahinkojen lisäksi. Tällaisen tapahtuman jälkeinen emotionaalinen vaikutus voi olla syvä. Samalla taloudelliset vaikutukset voivat olla merkittäviä.
Moottorisahan takapotkun estämiseksi on välttämätöntä tunnistaa näiden mahdollisesti tuhoisten tapahtumien tärkeimmät tekijät. On olemassa muutamia erilaisia olosuhteita, jotka voivat aiheuttaa moottorisahan takapotkun.
Yksi moottorisahan takapotkujen päätekijöistä on virheellisten tai vaarallisten leikkausmenetelmien käyttö. Jos kosketat pyörivän ketjun leikkuupintaa tällä alueella, voit aiheuttaa takapotkun. Puristunut ketju voi myös aiheuttaa takapotkun. Näin tapahtuu usein työskennellessäsi epätasaisella pinnalla sahalla, mutta se voi tapahtua myös koottaessa puuta yksittäisiksi tukiksi.
Itse moottorisahan ongelmat voivat lisätä takapotkun riskiä dramaattisesti. Tylsä tai tylsä ketju, joka yrittää leikata pehmeästi materiaalin läpi, voi johtaa hallitsemattomiin nykimiseen ja moottorisahan voimakkaisiin liikkeisiin. Löysästi sovitettu ketjun kireys voi laukaista moottorisahan epäsäännöllisiä liikkeitä ja aiheuttaa helposti takapotkuja. Lisäksi vaurioitunut moottorisahan laippa tai viallinen ketjujarru, joka ei pysty pysäyttämään ketjun liikettä takapotkutilanteessa, voi aiheuttaa vaarallisia seurauksia.
Fyysinen työympäristö ja olosuhteet ovat myös ratkaisevassa roolissa moottorisahan takapotkuissa. Toimet, kuten leikkaus olkapäiden korkeudella tai sen yläpuolella, voivat johtaa siihen, että moottorisaha on vähemmän hallittavissa ja alttiimpi takapotkulle. Lisäksi, jos leikkuurata ei ole vapaa, moottorisaha voi helposti joutua kosketuksiin odottamattomiin esteisiin ja laukaista takapotkun. Lisäksi odottamattomat elementit työskentelyssä, kuten oksat tai upotetut oksat, voivat äkillisesti pysäyttää moottorisahan sujuvan liikkeen, mikä johtaa väkivaltaiseen taantumukselliseen voimaan.
Takapotkun ehkäisy edellyttää turvallisuustiedon, soveltuvien toimintatekniikoiden ja rutiininomaisen laitteiden huollon huipentumaa, jota tukee tarkka työympäristösi tunteminen. Tässä on käytännöllinen, integroitu lähestymistapa moottorisahan takapotkun riskin vähentämiseksi merkittävästi:
Moottorisahan turvaominaisuuksiin tutustuminen on ensimmäinen askel takapotkun estämisessä. Toimintojen, kuten ketjujarrujen (jotka voivat pysäyttää ketjun, jos havaitaan äkillistä liikettä) ja matalan takapotkun aiheuttavien ketjujen ymmärtäminen voi parantaa huomattavasti turvallisuuttasi.
Ketjujarru on yleensä otteen edessä ja se voidaan aktivoida painamalla sitä ranteellasi. Kun moottorisahasi käynnistyy, sen pitäisi automaattisesti painaa rannettasi kytkeytyäkseen. Aktivoituna ketjujarrut irrottavat ketjun.
Voit ostaa ja asentaa sahaasi ketjuja, jotka vähentävät takapotkun mahdollisuutta. Nämä toimivat rajoittamalla kuitujen määrää, jotka voivat tarttua ja vetäytyä; usein tämä saavutetaan lisäämällä metallin määrää kunkin leikkurin välillä.
Lisäksi tulee aina käyttää asianmukaisia turvavarusteita - vaikka se olisi vain hetken. Käytä kypärää, suojalaseja, pitkähihaisia, teräskärkisiä saappaita ja kuulosuojaimia. Saatat silti loukkaantua, mutta vammat eivät ole niin laajoja.
Vapaan leikkuureitin ylläpitäminen on välttämätöntä. Poista mahdolliset esteet, jotka voivat kääntää sahan tai puristaa ketjun, mikä johtaa takapotkuun. Viljele tarkkaa ympäristöäsi ja ole aina valmis takapotkuun.
Oikeat käsittelytekniikat voivat vähentää takapotkujen esiintymistä dramaattisesti.
Moottorisahan käyttäminen molemmilla käsillä : Yhdellä kädellä moottorisahan hallinta vähenee huomattavasti. Se voi liukua tai liukua ja aiheuttaa onnettomuuksia. Jotta moottorisaha pysyy oikein, oikea käsi asetetaan takakahvaan ja vasen etukahvaan. Tukeva ote välttää takapotkut ja siten käsittelee laitetta paremmin. Sitä ei myöskään saa asettaa käsivarren pituudelle tai rinnan yläpuolelle.
Säilytä oikea asento : Käytä oikeaa kehon suuntausta ja pidä moottorisaha vaakasuorassa. Seiso leikkuupolun vierellä, älä suoraan sen takana.
Vältä vihjettä : Moottorisahan laipan pään yläosaa kutsutaan "takapotkun vaaravyöhykkeeksi". Takapotkuriski on tällä alueella suuri. Sinun ei pitäisi koskaan nähdä tätä moottorisahan laipan osaa käytössä, koska se lisää merkittävästi mahdollisuuksiasi kokea takapotku. Mitä suurempi terälevyn nokka on, sitä suurempi on moottorisahan takapotkun mahdollisuus.
valitse matalat tai keskikierrokset : Vaikka korkeampi leikkaus vähentää takapotkun riskiä, valitse matalat tai keskikierrokset, jos käytät moottorisahaa. Valvonta vain paranee, varsinkin kriittisissä tilanteissa.
Oikea huolto on listalla ensimmäisenä. Huolla moottorisahasi suorittamalla kaikki turvallisuustarkastukset ja ennaltaehkäisevät huollot viipymättä turvallisen työympäristön varmistamiseksi.
Terävät ja voideltu ketjut : Tylpien lenkkien on työskenneltävä kovemmin leikattaessa, mikä lisää takapotkujen riskiä. Säännöllinen teroitus ja ketjun voitelu takaavat sujuvamman ja turvallisemman leikkausprosessin.
Ketjun kireys : Löysällä ketjulla on riski takertua tai irrota tangosta. Molemmat skenaariot johtavat mahdollisiin takapotkuihin. Varmista, että ketjussasi on oikea kireys ja että se on asennettu oikein tangon ympärille.
Turvatarkastukset : Tarkista säännöllisesti moottorisahasi eri osien vauriot. Varmista, että ketjujarru toimii kunnolla ja pysäyttää ketjun. Jarrun osien kuluminen tai öljyn, lian tai pölyn esiintyminen voi vähentää merkittävästi ketjujarrun pysäytystehoa.
Pidä taukoja välttääksesi väsymystä, joka voi heikentää keskittymistä ja tietoisuutta.
Älä koskaan leikkaa kahta puuta samanaikaisesti.
Yhdistä ketju ja tanko tarkkaan nousuun ja mittaan.
Aseta syvyysmittarit valmistajan asetuksiin.
Moottorisahat ovat hyödyllisiä laitteita. Mutta jos käytät niitä huolimattomasti, ne voivat myös osoittautua erittäin vaarallisiksi.
Moottorisahan takapotkun välttämisen ydin on tiedon, turvallisten käytäntöjen ja asianmukaisen laitteiden huollon kolmikko. Takapotku ja sen aiheuttavien yleisten skenaarioiden tietäminen, asianmukaisten leikkaustekniikoiden noudattaminen, turvallisen työympäristön ylläpitäminen ja sen varmistaminen, että moottorisahasi on aina hyvässä kunnossa, luo vankan turvaverkon.
Kattava oppaamme on hyödyllinen, jos olet aloittelija sahauksessa tai kamppailet moottorisahan takapotkujen kanssa. Ei voi tarpeeksi korostaa, että turvallisuuden tulee aina olla jokaisen toiminnan eturintamassa.
Älkää antako keskustelumme moottorisahan takapotkusta kasvattaa pelkoa vaan valppautta. Käsittele moottorisahaasi luottavaisesti.
Kun korostamme erilaisia tapoja estää moottorisahan takapotku, on aiheellista tunnustaa itse moottorisahan suunnittelun ratkaiseva rooli tällaisten tapausten lieventämisessä. Valmistajilla on keskeinen rooli turvaominaisuuksien parantamisessa ja parempien, turvallisempien moottorisahojen suunnittelussa.
Tässä, hyvä lukija, BISON astuu esiin ja merkitsee moottorisahan turvallisuuden kehitystä. BISON, tunnettu kiinalainen moottorisahaa valmistava yritys , on asettanut uudet turvallisuusstandardit sisältäen lukuisia ominaisuuksia, jotka on suunniteltu vähentämään takapotkun riskiä ja varmistamaan optimaalisen käyttäjän suojan.
Moottorisahoissamme on takapotkua estävät mekanismit ja ketjujarrut, jotka pysäyttävät ketjun automaattisesti takapotkun sattuessa. Lisäksi moottorisaha on suunniteltu toimimaan vain, kun painiketta painetaan ja kaasulukko on kytkettynä, mikä vähentää tahattoman käynnistyksen riskiä.
Huippuluokan ketjuanturitekniikan (ensimmäinen moottorisahan suunnittelussa) ansiosta mikä tahansa ketjun katkeaminen tai suistuminen aiheuttaa ketjun pysähtymisen välittömästi, mikä estää mahdolliset vaarat. Lisäksi oikeanpuoleinen suojus lisää turvallisuutta ketjun suistuessa tai rikkoutuessa.
Näiden turvaominaisuuksien lisäksi BISON tarjoaa valikoiman moottorisahamalleja erilaisiin leikkaustehtäviin. Tarjoamme ketjuja eri profiileissa, joista jokainen on suunniteltu vastaamaan erityistarpeitasi ja minimoimaan takapotkujen riskin. Joten työsi luonteesta riippumatta voit olla varma mallista, jossa vaatimukset yhdistyvät korkeimpiin turvallisuusstandardeihin.
Kutsumme moottorisahan jälleenmyyjät ympäri maailmaa osoittamaan sitoutumisesi turvallisuuteen valitsemalla BISONin. Tuo valikoimaamme korkealaatuisia ja turvallisia moottorisahoja. Valitse BISON, valitse turvallisuus.
liittyvä blogi
Hanki kaikenlaista tietoa ammattimaisesta Kiinan tehtaalta
Opi erityyppisistä moottorisahoista ja niiden käytöstä eri sovelluksissa. Tämän oppaan lukeminen auttaa sinua valitsemaan projektiisi sopivan moottorisahan.
BISON pyrkii tarjoamaan kattavan yleiskatsauksen moottorisahan takaiskutilanteista. Paljastamme tämän poikkeaman taustalla olevan syyn, joka vaihtelee huonosta polttoaineen laadusta vialliseen kaasuttimen säätöön.
BISONin tavoitteena on opastaa sinut läpi ylä- ja takakahvaisten moottorisahojen perustavanlaatuiset erot, kunkin ainutlaatuiset edut ja käyttötarkoitus.
liittyvä tuote
Lainaa korkealaatuisia tuotteita ammattimaisesta Kiinan tehtaalta