MA - PE 8.00 - 17.00
(86) 159 6789 0123
2022-09-20
Sisällysluettelo

pienet moottorit
Valmistajat tarjoavat kahdenlaisia pieniä moottoreita, eli 2-tahtisia ja 4-tahtisia . Tukkumyyntiä etsivät asiakkaat saattavat kuitenkin miettiä, mitä eroa näillä kahdella pienellä koneella on.
Tässä on kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ja oppia kunkin pienmoottorityypin huollosta ja tehokkuudesta.
Keskeinen ero nelitahtisen pienmoottorin ja kaksitahtisen pienmoottorin välillä on se, että nelitahtinen pienmoottori käy läpi neljä vaihetta tai kaksi täyttä kierrosta työtahdin suorittamiseksi.
Toisaalta kaksitahtinen pienmoottori käy läpi kaksi vaihetta eli yhden täyden kierroksen työtahdin suorittamiseksi. Tämä tarkoittaa, että kaksitahtinen pienmoottori voisi potentiaalisesti tuottaa kaksi kertaa enemmän tehoa kuin nelitahtinen pienmoottori, mutta samalla se olisi kevyempi.
Tarkastellaan molempia tyyppejä yksityiskohtaisesti.
Nelitahtiset pienmoottorit ovat paitsi polttoainetehokkaita myös ympäristöystävällisiä. Katsotaanpa nelitahtisen pienmoottorin neljä vaihetta.
Imu: Imuventtiili avautuu ja polttoainetta tulee sisään alaspäin suuntautuvalla iskulla.
Puristus: Kun mäntä liikkuu ylöspäin, polttoaine puristuu kokoon.
Teho: Polttoaineen puristuksen jälkeen se sytytetään, jolloin syntyy pienen moottorin teho.
Pakokaasu: Tässä vaiheessa pakoventtiili avautuu ja pakokaasut poistuvat sylinteristä.

Nelitahtisen pienen moottorin toimintamekanismi
Nelitahtisten pienten moottoreiden käytöllä on monia etuja ja hyötyjä . Joitakin näistä eduista ovat:
Nelitahtimoottorit eivät tarvitse lisäöljyä.
Nelitahtimoottori kuluttaa polttoainetta vain kerran neljässä iskussa, mikä tekee siitä polttoainetehokkaamman moottorivalinnan.
Nämä moottorit on rakennettu kestämään enemmän kulutusta ja kulumista.
Nelitahtimoottorit tuottavat suuremman vääntömomentin alhaisemmilla kierroksilla käytön aikana.
Nelitahtimoottorit tuottavat vähemmän melua ja tärinää käytön aikana.
Nelitahtimoottorit ovat vähemmän saastuttavia, koska ne eivät vaadi öljyn tai voiteluaineiden sekoittamista polttoaineeseen.
Nelitahtimoottoreilla on myös joitakin haittoja, kuten.
Pienissä nelitahtimoottoreissa on enemmän osia ja venttiilejä, mikä tekee korjauksista ja huollosta kalliimpia.
Nelitahtimoottorit vaativat säännöllistä huoltoa, mikä lisää tuote- ja huoltokustannuksia.
Tässä moottorirakenteessa on vaihde- ja ketjumekanismi, joka voi johtaa komplikaatioihin huollon aikana.
Koska se saa tehonsa vasta männän pyöriessä neljän kierroksen välein, tämä rakenne on vähemmän tehokas kuin vastaava kaksitahtimoottori.
Nelitahtimoottorin lisäosat tekevät näistä moottoreista painavampia kuin kaksitahtiversiot.
Kaksitahtimoottorissa imu- ja puristusvaiheet yhdistetään yläiskussa ja teho- ja pakovaiheet yhdistetään alaiskussa.
Vaikka kaksitahtisten moottoreiden huolto on helppoa vähäisempien liikkuvien osien ansiosta, niiden haittapuolena on, että ne tuottavat vähemmän vääntömomenttia.
Kaksivaiheinen prosessi on alla olevan mukainen.
Ylöspäin suuntautuva liike: Tässä vaiheessa tapahtuu imu ja puristus. Männän noustessa ylös ilmaa ja polttoainetta tulee kampikammioon. Tämän jälkeen polttoaine-ilmaseos puristuu kokoon ja syttyy.
Alaspäin suuntautuva liike: Tässä vaiheessa tapahtuu tehonmuodostus ja pakokaasu. Kun polttoaine syttyy, mäntä työnnetään alas ja pakokaasu poistuu.

Kaksitahtisen pienen moottorin toimintamekanismi
Molemmilla pienillä moottorityypeillä on hyvät ja huonot puolensa, ja paras vaihtoehto riippuu käyttötarkoituksestasi.
Vaikka nelitahtimoottorit toimivat hyvin ja kestävät yleensä pidempään kuin kaksitahtimoottorit , ne ovat kevyempiä ja nopeampia kuin nelitahtimoottorit.
Kaksitahtisten pienten moottoreiden käytöllä on monia etuja ja hyötyjä . Joitakin etuja ovat:
Moottori voi toimia sekä kylmässä että kuumassa ulkolämpötilassa.
Moottorin pyörimisliike on tasaista, koska jokaista iskua kohden tarvitaan yksi työisku .
Kaksitahtimoottoreissa ei ole venttiilejä, mikä helpottaa niiden rakentamista ja vähentää painoa.
Kaksitahtimoottori voi toimia missä tahansa asennossa, koska öljyn virtaus ei ole huolenaihe millekään venttiilille.
Kaksitahtimoottori on kevyempi ja vie vähemmän tilaa kuin nelitahtimoottori.
Koska polttoaineen ja öljyn on sekoituttava moottorin voitelua varten, se voi tulla kalliiksi.
Moottorin rakenne on yksinkertainen venttiilimekanismin puuttumisen vuoksi.
Moottorissa on merkittävä tehonlisäys ja korkea teho-painosuhde.
Käytön aikana moottori aiheuttaa vähemmän kitkaa osiin ja parantaa mekaanista hyötysuhdetta.
Käydään läpi kaksitahtisten pienten moottoreiden käytön haittoja. Joitakin haittoja ovat:
Kaksitahtimoottorit kuluttavat enemmän polttoainetta ja vain pienen määrän tuore polttoaine sekoittuu pakokaasujen kanssa.
Tämän moottorin puhdistuksessa voi esiintyä ongelmia.
Kaksitahtimoottoreilla on kapeampi tehoalue tai nopeusalue, jolla moottori on tehokkain.
Käytön aikana saatat kokea voimakasta tärinää tai melua.
Tämän tyyppinen moottori voi muuttua epävakaaksi tyhjäkäynnillä.
Tämän moottorin käyttöikä on lyhyempi, koska se kuluu enemmän.
Kaksitahtimoottorit eivät pala puhtaasti, mikä johtaa korkeampiin ilmansaastetasoihin kuin nelitahtimoottorit.
Niissä ei ole voitelujärjestelmää, minkä vuoksi moottorin osat alkavat kulua nopeammin.
Se kuluttaa enemmän polttoainetta.
Polttoaine poistuu helposti kammiosta pakoputken kautta.
Kaksitahtimoottorit likaantuvat aina yli laidan karkaavan ilman/polttoaineen vuoksi.
Nelitahtimoottorit ovat paras valinta moniin eri käyttötarkoituksiin, kuten ajoneuvoihin ja ulkona käytettäviin laitteisiin. Yksi jokapäiväinen esimerkki nelitahtimoottorilla varustetusta laitteesta on ruohonleikkuri.
Lähes kaikki autojen moottorit ovat nelitahtisia. Useimmat pienet moottorit, kuten generaattoreissa käytettävät, ovat myös nelitahtisia.
Muita sovelluksia ovat mm.
pienet potkurikoneet
pienet moottoriveneet
autorikšat
vesisuihkujärjestelmät jne.
Bensiini- ja dieselmoottorit toimivat hyvin kaksitahtisissa moottoreissa, minkä vuoksi niillä on laaja valikoima sovelluksia. Alla näet pienten kaksitahtimoottoreiden sovelluksia eri aloilla.
Sytytystulppasytytys tunnetaan kaksitahtimoottorin bensiiniversiona, ja se on ensisijaisesti tehokas kannettavissa ja kevyissä laitteissa. Näitä sovelluksia ovat moottorisahat ja moottoripyörät. Kun kuitenkin otetaan huomioon koko ja paino, syklin korkea termodynaaminen hyötysuhde voi mahdollistaa diesel-puristussytytysmoottoreiden käytön suurissa ja raskaissa sovelluksissa, kuten merivoimien propulsiossa, vetureissa ja energiantuotannossa .
Nurmikko- ja puutarhalaitteet
Mopot
Vesiskootteri
Pienet perämoottorit
Radio-ohjattavat pienoismallit
Moottorisahat ja suihkukoneet
Stroke-motocross-pyörät
Kysymykseen siitä, onko kaksitahti vai nelitahti parempi, ei ole yhtä ainoaa vastausta – valinta riippuu täysin omista mieltymyksistäsi ja käyttötarkoituksestasi.
On myös tärkeää ymmärtää kunkin moottorityypin voitelutarpeet ennen moottorin valintaa. Kaksitahtimoottorit tarvitsevat öljyn ja polttoaineen seoksen, joka syttyy ja kuluttaa jatkuvasti öljyä moottorin käydessä. Nelitahtimoottorissa voiteluöljy virtaa takaisin kampikammioon voideltuaan moottorin eri osia.
Voitelujärjestelmän tehtävänä on jakaa öljyä liikkuviin osiin ja vähentää siten kitkaa toisiaan vasten hankaavien pintojen välillä. Kitka voi vahingoittaa paitsi liikkuvia osia myös heikentää moottorin hyötysuhdetta. Alentunut hyötysuhde tarkoittaa tehon ja vääntömomentin laskua, moottorin käyttöiän lyhenemistä, huoltokustannusten nousua ja päästöjen nousua.
Viime kädessä kaksitahtisten ja nelitahtisten pienten moottoreiden erojen ja niiden tarpeiden ymmärtäminen auttaa sinua tekemään oikean valinnan ja ylläpitämään sitä ennakoivasti koko moottorin käyttöiän ajan.
Jos luotettavuus on sinulle tärkeää - nelitahtimoottori
Raskaaseen tai laajaan käyttöön - nelitahtimoottori
Jos haluat käyttää niitä suurilla nurmialueilla - nelitahtimoottori
Jos sinulla ei ole liikaa rahaa - kaksitahtimoottoripyörät
Jyrkissä rinteissä tai kulmissa - kaksitahtimoottori
Jos et pidä raskaiden koneiden käytöstä - kaksitahtimoottori
Kaksitahtimoottorissa öljynvaihto on tärkeää, koska öljy auttaa jäähdyttämään sylintereitä ja mäntiä tarjoamalla niille asianmukaisen voitelun. Jos sylinteriä ja mäntää ei voidella kunnolla, metallit voivat sulaa ja hankautua toisiaan vasten, metallit voivat liikkua toistensa ohi ja vaurioitua pysyvästi, kuluttaa kitkaisia osia ja sammuttaa moottorin. Siksi on suositeltavaa vaihtaa öljyä säännöllisesti, jotta moottori toimii oikein.
Kaksitahtimoottori ei ole ympäristöystävällinen. Tämä johtuu siitä, että näissä moottoreissa on aukot, joiden kautta hukkalämpö pääsee poistumaan sylinteristä ja tuottamaan päästöjä.
Moottorin käynnistämiseksi on suoritettava neljä pääprosessia:
Imu
Puristus
Voima
Pakoputki
Kolmitahtisen pienmoottorin tapauksessa sinun tarvitsee valita yllä olevista vain kolme tahtia, jolloin jäljelle jää yksi tahti. Tällainen moottori ei ole mahdollinen, koska kolmella tahdilla on mahdotonta tuottaa tehoa neljässä iskussa.
Kaksitahtimoottori suorittaa tehosyklin vain kahdessa tahdissa neljän sijaan. Siksi se suorittaa tehosyklin nopeammin kuin nelitahtimoottorit . Kaksitahtimoottoreissa on myös vähemmän osia ja ne ovat kevyempiä. Hyvä teho-painosuhde ja korkea moottorin kierrosluku edistävät ajoneuvon suorituskykyä.
Kun valitset kaksitahtisen ja nelitahtisen pienmoottorin välillä , on monia asioita, jotka sinun on otettava huomioon.
Mutta BISON on täällä auttaakseen. Jos etsit pienten moottoreiden tukkumyyjiä, voit ottaa meihin yhteyttä. Voimme auttaa sinua oikeanlaisen pienmoottorin löytämisessä tarpeidesi mukaan, sillä olemme luotettu pienten moottoreiden OEM-toimittaja, olipa kyseessä sitten 2-tahtinen tai 4-tahtinen moottori.
Jos tarvitset lisätietoja tai sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä soittamalla numeroon (86) 159 6789 0123 tai täyttämällä yhteydenottolomakkeemme jo tänään!
Ymmärrämme nelitahtimoottorin edut pienissä nurmikkotyökaluissa, kuten narutrimmereissä tai reppupuhaltimissa. Yleisesti ottaen kuitenkin suosimme kaksitahtimoottoria pienissä moottoreissa monista edellä mainituista syistä.
Kaksitahtimoottorit ovat luotettavampia kuin nelitahtimoottorit. Niissä on vähemmän rikottavia osia, ja ne on mielestämme helpompi käynnistää.
Kun tarvitset enemmän vääntöä, nelitahtityökalu voi olla paras valinta. Se on ehdottomasti järkevämpi vaihtoehto suuremmalle moottorille kuin odottaisit löytäväsi kädessä pidettävästä paineilmatyökalusta.
Valitettavasti nykyisen päästövähennysten ja yleisen siirtymisen akkukäyttöisiin työkaluihin myötä uskomme, että kaksitahtimoottoreiden loppu on tulossa. Tiukemmat päästöstandardit ja -säännöt voivat johtaa siihen, että valmistajat lopulta luopuvat kokonaan kaksitahtimoottoreista.
Kun näin tapahtuu, toivomme, että ulkokäyttöön tarkoitettujen sähkölaitteiden valmistajat parantavat nelitahtimoottoriteknologiaa tarjotakseen ammattilaisille juuri sitä, mitä he tarvitsevat, kun akkuvirta ei riitä täyttämään odotuksia.
aiheeseen liittyvä blogi
Hanki kaikenlaista tietoa ammattimaiselta Kiinan tehtaalta