MA–PE KLO 8–17
(86) 159 6789 0123
MA–PE KLO 8–17
(86) 159 6789 0123
Tampumiskone on kone, joka tiivistää maata. Sen toimintaperiaate on erilainen kuin etulevypuristimen. Tamping-juntta ei käytä tärinää tiivistämään maata tiivistimen tavoin, vaan käyttää iskuvoimaa.
BISON tamping-junttapuristin on loistava työkalu maisemointiprojekteissa työskenteleville henkilöille.
4 - tahtinen tiivistysjuntta voi saavuttaa noin 98-100 %:n tiivistysluokituksen yhtenäisillä ja rakeisilla mailla.
BISON tiivistysjuntta soveltuu erinomaisesti ammattikäyttöön, joka vaatii ydintiheystestausta ja kenttätiivistystestejä! Auttaa työskentelemään älykkäämmin, ei kovemmin!
4-tahtiset Honda- ja Robin-bensiinimoottorit, jotka on suunniteltu erityisesti junttajiin.
Helppo käynnistys, hiljainen toiminta, vähäinen huolto ja pienempi polttoaineenkulutus. Dieselmoottori on valinnainen.
Huolellinen huomio turvallisuuteen ja käyttäjän mukavuuteen
Harvemmat huoltojaksot rutiinikäytössä
Ergonominen, virtaviivainen, silmiä houkutteleva muotoilu
Ilmansuodattimen kanssa. Se voi puhdistaa tehokkaammin moottoriin tulevan ilman ja vähentää moottorille aiheutuvia vaurioita, jotka aiheutuvat suuresta pölymäärästä tiivistymisessä.
| Malli | BS-RM75R | BS-RM75H | BS-RM75ER | BS-RM75L | BS-RM75Y | BS-RM75D |
| Virtalähde | Bensiini Robin EH 12-2D | Bensiini Honda GX 100 | Bensiini Robin ER 12 | Bensiini Loncin LC165F | Diesel Yanmar L 48 | Diesel HP170F |
| Teho HP (KW) | 4.0(2.9) | 3.0(2.2) | 4.0(2.9) | 4.0(2.9) | 3.8(2.8) | 3.8(2.8) |
| Paino (kg | 75 | 73 | 75 | 76 | 88 | 88 |
| Iskuvoima KN | 14 | |||||
| Hyppyveto MM | 40-80 | |||||
| Iskumäärä PerMin. | 640-680 | |||||
| Polttoainesäiliön tilavuus L | 2.0 | |||||
| Kengän koko MM | 345×285 | |||||
Markkinoilla on erilaisia tiivistysjunttareita. Joissakin puskureissa on kaksitahtimoottoreita, nelitahtimoottoreita, sähkömoottoreita ja dieselmoottoreita. Tamping-junttaus vaihtelee 2 000 paunasta neliöjalkaa kohti 4 000 puntaa neliöjalkaa kohti.
On monia syitä, miksi tamping-juntta ei voi käynnistää, useimmiten se on moottoriongelma. Ensimmäinen askel on tarkistaa bensiinin ja sähkön syöttö ja varmistaa, että ne ovat riittävät. Toinen tarkistettava komponentti on sytytystulppa. Jos vedät käynnistintä monta kertaa, mutta mitään ei tapahdu, varmista, että sytytystulppa on kuiva ja toimiiko kunnolla.
Syitä moottorin pysähtymiseen voi olla monia. Esimerkiksi öljynsuodatin on tukossa. Öljynsuodatin sijaitsee yleensä öljysäiliön ja kaasuttimen välissä. Vaihda se tai puhdista se huolellisesti. Toinen syy moottorin pysähtymiseen voi olla ilmansuodatin. BISONin ja joidenkin muiden valmistajien puristusjunnoissa on kaksi ilmansuodatinta. On erittäin tärkeää vaihtaa nämä säännöllisesti. Jos suodatin on tukossa, ilma ei pääse läpi ja moottori ei käy.
Vuonna 2015 perustettu BISON on ammattikäyttöön erikoistunut tampereiden räätälöinti-, käsittely- ja tukkumyyntitehdas. Tarjoamme täyden palvelun suunnittelusta kuljetukseen, BISON-rakennuskoneita on myyty monissa maissa.
BISON tukkumyynnissä on 4-tahtijunttaimen lisäksi myös muita puristusjunttajia . Etkö etsi sitä? Ei ongelmaa! Muutama asiakkaidemme suosikki näkyy vasemmalla.
Riippumatta kuvan ulkonäöstä, teknisistä tiedoista tai merkistä, kaikki voidaan räätälöidä tarpeidesi mukaan. Tarjoamme myös laajan valikoiman tiivistysjunttaustarvikkeita
Lisäksi BISON tarjoaa myös kuvia, PDF-tiedostoja, videoita jne. auttaakseen sinua kehittämään liiketoimintaasi. Ota yhteyttä BISON Kiinan tehtaaseen nyt saadaksesi lisätietoja.
